冲击压路机的工程实践表明,碾压速度是决定压路机面积生产率(m3/h)的重要因素之一,压实深度和铺层厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。通常,振动压路机的碾压速度为3-6km/h,压实层厚度0.3-0.5m。
要提高冲击压路机压实效果和压实生产率,增强土石体密实度,减少土石体自重的压密沉降变形,必须改进压实工艺,冲击压路机,更新碾压技术,改变碾压方式,提高碾压速度的压实铺层厚度。冲击压实技术是将当前振动压实的高频率、低振幅改为高振幅、低频率,在压实作用中较大地增加了对土石方的压实功能。
由于冲击压实力随压实工况、路面材料及牵引速度变化,因此影响牵引力的因素较多,目前尚无这方面的资料可供参考,试验采用速度可达30km/h。功率为400kw的履带式牵引车,拉、压力传感器刚性串接在冲击压路机与牵引车之间,传感器输出信号经放大后送到微机测试系统进行数据处理,出售冲击压路机,牵引车自备速度表,可以方便地读出任一时刻的牵引速度。
在牵引速度由0逐步升到15km/h时;分别进行了初任、中压、终压三种工况下的测试。得出了以下结论:
(1)该机选择牵引设备时其牵引力应大于即是35kN;
(2)对各工况牵弓l速度在8-12km/h范围时,自行式冲击压路机,牵引力小;若压实效果好,牵引速度选在这个范围内是较佳的;
(3)从牵引力时域曲线可以获取瞬时牵引速度、牵引力统计参数,冲击次数以及压实力(压实力与牵引力成正比)等重要参数,为研制开发在线监测仪器提供了科学依据。